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『1年保証』 スズキ GSR250 30mmローダウンサス リアショック GSX250R/V パーツの詳細情報
スズキ GSR250 30mmローダウンサス リアショック GSX250R/V。スズキ GSR250 30mmローダウンサス リアショック GSX250R/V。スズキ GSX250R/Vストローム250/GSR250 30mmローダウンサス リア。GSR250 から取り外しましたローダウンサス（リアショック）です。伸側ダンピング スプリングオートバイ用ショックアブソーバー リアサスペンション。全体的にキズや汚れございますが、変形等はありません。CBR600RR pc40 リアサス。gsrではサイドスタンド等も手を加えずこのサスのみポン付けで使用していました。【最終値下げ】YSS製汎用 DTGリアショックアブソーバー。アドベンチャー系なので、この3つの中で一番足つきが悪いです。ZRX1200DAEG リアサス UCP 取説、保証書あり。対応車種メーカースズキGSR250/GSR250S/GSR250F/(GJ55D)(2012〜)GSX250R/Vストローム250(V-Strom250)(2016〜)※各車種前年式・全仕様への適合を保証するものではありません。GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサス リアショック。純正比30-40mmダウンです。GSX250R、Vストローム250にも取付可能です。ワールドウォーク サスペンション。PMC 109-221 リアショック サスペンション Z1 Z2 KZ。純正サスを加工したもので、エンド部分(下側)がアルミの短いものに変更されております。ブッシュ等はなくこのまま取付されておりました。ゼファー400 リア カヤバ サスペンション 減衰調整付き 流用。CB400SF 純正ショック。(vストローム250やGSX250Rでサイドスタンド利用時に直立になる場合はGSR250系の純正サイドスタンドを流用してみて下さい)シートが分厚く座り心地が良いですが、その分足付きはあまり良くありません。ステップ位置が悪く、足付きは良くないです。yss 東京堂 サスペンション 330mm。専用 ハンドル サス。身長150-165cmのライダーの方は是非、こちらのショックに交換してみてください。私が使っていたのはGSR250sでしたが、このサス装着で劇的に改善し快適になりました。マルゾッキ 希少 gs400。WRXsti VAB アプライドＦ型 純正サスペンション 1台分。用品の種類リアサスペンション用品の種類リアショック
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