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hq720.jpg?sqp=-。不調すぎてECUを交換してみた - ビートライフ - honda-beat.jp。ビートのホンダ・ビート・LINK ECU・Link G4Xに関するカスタム。ホンダ・ビートの弱点の一つのECUです。当時物/ホットイナズマGll。写真でご覧いただけるように液漏れ等は目視出来ません。フォード　エクスプローラー　2011〜　新品　ワイパースイッチ　OEM品。その後、少しいじった？ECUを入手。TOYOTA充電ケーブル。2024.9.222万5千円でオファーいただきましたがお断りしました。CAOS N-125D26R/C8標準車（充電制御車対応） 自動車バッテリー②。説明をよくご覧いただきますようお願い申し上げます。HKS SLD スピードリミットディフェンサー　タイプI 4502-RA 002。必要な方どうぞ宜しくお願いします。無限パーツ多数 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT。このECUは030-204369というナンバーから詳しい方ならお分かりいただけるように、ホンダから交換用の補修部品として供給されていた物です。泣き所のコンデンサーなどが茶色の対策品になっています。BLITZ ブリッツ パワスロ N-ONEJG1n-wgn n-boxBPT03。T32 エクストレイル　エアコンパネル　モードスイッチ　LED打ち替え　本体込み。もちろんチェックランプ等の点灯無く問題なく使用できておりました。前オーナーによってECUの上にあったBOXの撤去、断熱シートの挟み込み等の対策が施されていました。JB23専用 ジムニー 3Dホール フルLEDテールV2 流れるウインカータイプ。N-ONE JG3 PIVOT スロコン 3-drive・evo 専用ハーネス。そちらも快調に使えていましたのでこのECUはスペアとして保管しておりました。もはや、ホンダからは新品パーツは出ませんのでこれからどんどん価値は上がるパーツだと思います。走行充電器 REDODO。RENOGY バッテリーモニター電圧計＆電流計。2024.9.263万3千円でオファーいただきましたがお断りしました。2024.10.6こちらをご覧いただいていないと思われる方から異様に低い価格でのオファーがあり、お断りしました。ピボット スロットルコントローラー。車高灯　3連ステー付　フラットマーカー。過去5万円でのオファーもお断りしております。いじっていないノーマルの後期対策品。ボルボ240 インパネ スイッチ全部付き。RB26 クランクセンサー純正。