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rambutan_ffk02g。000000000110_XPmMSr3.jpg。投稿詳細｜MOTOCLE。材料費がかなり高騰してしまいました。1週間以内には作れますが、仕事の都合次第ですのでまずはコメントをよろしくお願いします。D型フェンダーは別途お求めください。その中でもフロントフェンダーは人気のデザインながら、F型以降ではポン付け出来ず困ってる方も多いです。またフェンダー裏のクリアランスがキツいのでうまく設計しないとフェンダーの位置がダサくなります。商品内容は写真1枚目の物ですが、ボルト、スペーサーはより適合する別物に変更になります。写真の物からプラスペーサー1つに変更しています。フォークと書かれている穴を使って、短い方のボルトで車体のフォークとステーを固定します。ステーにはブラインドナットが仕込まれていますので、ナットは必要ありません。ホースを固定せずに走行しても、問題はありませんでした。ハーレーダビッドソンショックアブソーバー。インパルス 純正リアサスペンション。ホンダPS250適合、YSS製リアショック、サスペンション。スポーツスタープログレッシブ製リアサスペンション16インチ。WPホワイトパワー　Rショック　360mm。カワサキ ニンジャ 1000 (Z1000SX) フロントフェンダー | バイク。受注制作品になります。kawasaki zrx400純正リアサスペンション。マジェスティ125 ローダウン　フロントフォーク。2010年〜2013年式（D型）のフロントフェンダーを2014年式以降のモデルに移設する為のステーです。PAIOLI パイオリ　リアサス　300mm。汎用　テクニカルアジャスター　銀 /CBX400F　　CBX550F。D型パーツの流用カスタムは人気があります。cumay　スーパーカブ　サスペンション　武川　クロムメッキ/クロムメッキ。KLX150BF リアサスペンション 新車外し KLX125強化に。簡単なパーツに見えてフォークの伸縮に干渉すると危険な部分です。w650 サスペンション。CB750F フロントフォーク FB 35Φ。こちらは多くのアルミ材とお金と時間をドブに捨てて完成した物ですので設計には自信があります。ハーレースポーツスター2005より取り外し純正リアサス。yzfr25 r3 mt25 mt3 rpm gII zero ローダウンサス。取り付け方法①作業効率を上げたい方はスペーサーをステーもしくはフェンダー裏のネジ穴に合わせ貼り付けます。ジャイロX　全車種対応　スタビライザー　タイプB　ショックセット。Z900RS モトコルセ オーリンズ用アジャスター　黒。② ステーには車体の右側用と左側用と記載があります。ホンダCB50s フロントフォークセット　カブにも！。美品 NS50F フロントフォーク 数点の点サビあり 曲がり確認シートパイプ加工。③ D型フェンダーのサイドカバーを左右に広げながら装着し、長い方のボルトでフェンダーを固定します。ハーレー用　11インチリアサスペンション。SHOWA ショーワ　リアサスペンション　ハーレー。＊　ホースがフェンダーにリベット止めされているので、ドリルで外す必要があります。KLX125 リフトアップキット 20mmアップ KLX150。トリシティワイドスペーサー　ソリッドタイプ　取り付け致します。。　気になる方は純正のホースステーを加工すれば固定出来ます。穴をM6に広げてボルトナットでD型フェンダーに固定。ＧＳ４００　ノーマル　ディスクローター　２枚　左右セット/ローターGSX400F。さらに気になる方は不必要な部分を切り飛ばせば完了です。手作業なので仕上がりは工業製品に比べると荒いです。旧コニー細巻き。精度には自信がありますが、万一取り付け不能だった場合はコメント頂ければ対応させて下さい。私自身は5年以上トラブルはありません。SR400 純正　サスペンション　ブラックエディション。クリアランスを確保しつつ、なるべく見栄えが良くなる位置を模索して設計しました。こだわりはフォークのメッキ部分がきちんと隠れるような位置どりです。nc39 cb400 純正　フロントフォーク　オーバーホールセット　工具とオイル。素人製品とはいえ丁寧に作りますので、ご検討よろしくお願いします。