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1/24 トヨタセンチュリーGZG50(2代目) レジンキット[CAR・NEL]の。Amazon | MOTOR POWER センチュリー 純正風 サウンド ホーン。トヨタセンチュリー GZG50系 修理書 2005年1月 センチュリー。センチュリー　GZG50型のエンジンルーム内の補修カプラーとして見える範囲でよく割れる部分です。補修用カプラーなので純正と色が異なる箇所がありますが、取り付けに問題はありません。(だいたい元のカプラーがパリパリに割れます)新しいカプラーの同様の位置に差し込み直すと元通りです。\r\r内容は以下の通りです。)\r・VSVコネクタ１\r・VSVコネクタ２\r・スロットセンサーコネクタ１\r・スロットセンサーコネクタ２\r・ISCVコネクタ１\r・ISCVコネクタ２\r・エアフロセンサー１\r・エアフロセンサー２。トヨタ センチュリー GZG50 (2代目) (レジンキット) (ミニカー。\r中期〜後期向けですが、ほとんどは前期型でも利用できると思います。30プリウス BLITZ DAMPER ZZ-R 92754。かずま86 ZN6 BLITZ ブリッツ ダンパー ZZ-R リア。特に難しい点はありませんが、コネクタの表のリテーナーを引き抜き、中の端子の引っ掛かりをマイナスドライバーなどで押すと配線を引き抜くことができます。スノーモービル用 フロントショック。ゼロファイター製　DC5 アッパーアーム EP3/ES3 インテグラ　シビック。写真を撮りながら行うとミスが少ないと思われます。タナベ Y51 フーガ 前期 DF210 ダウンサス 車高調。RB1 RB3 オデッセイ リアアッパーアーム CUSCO。\r・パワステプレッシャーセンサー\r・バキュームセンサー\r・エアバルブ１\r・エアバルブ２(VSVはエアバルブとコネクタが似ているので赤で印をつけています。L700 車高調　レオン　LEON