HOT ! リアル GK5/GE8ゼロファイターRACING-SPEC車高調｜ゼロファイターオート パーツ

GK5/GE8ゼロファイターRACING-SPEC車高調｜ゼロファイターオート。ゼロファイターN1-SPEC2車高調｜ゼロファイターオートカスタム。ゼロファイターN1-SPEC車高調GE8｜ゼロファイターオートカスタム。フロントアッパーをピロボール化したRACING-SPECユニットです。フィットにまつわる話。GK5/GE8 ゼロファイターオートカスタム。・センターロックタイプでは難しかったアッパーマウントをピロボール化！純正マウントではゴム容積が多くよじれが発生しアンダーステアを誘発していましたがピロボール化することによりダイレクトなハンドリングが可能になりサスペンション本来の性能を最大限引き出すことが可能。かずま86 ZN6 BLITZ ブリッツ ダンパー ZZ-R リア。　・フロントキャンバーアジャスター＆キャンバー対応ロアブラケット　センターロックタイプのアッパーマウントでは難しかったアッパーマウント上面をボルト位置変更でスライド式に最大6段階キャンバー調整が可能！ピロボールセンターマウントなのでショックロッドの傾き、よじれ無くキャンバー角度の調整を可能にしました。スノーモービル用 フロントショック。　またフロントロアブラケットもボルト穴を広げキャンバー角に対応。ゼロファイター製　DC5 アッパーアーム EP3/ES3 インテグラ　シビック。　最大で4.5度以上キャンバー角をつけるとこも可能にしました。タナベ Y51 フーガ 前期 DF210 ダウンサス 車高調。・ショートストローク化した低重心構造での操作性向上を実現。RB1 RB3 オデッセイ リアアッパーアーム CUSCO。・サーキット走行をメインにストリートユースまで照準を絞ったレーシングショックです。L700 車高調　レオン　LEON。【GK5/GE8ゼロファイターRACING-SPEC車高調】・減衰力調整30段階　・フロント倒立式ダンパー・フロントピロボールアッパーマウント・標準仕様（フロント8キロ・リア4キロ樽型スプリング）・フロント調整式スライドキャンバートップ・フロントロアブラケットキャンバー角対応・車高調レンチ付属・調整式フロントスタビライザーリンク付属【取付車種】・GK5/GK3 フィット・GP5 フィットハイブリッド・GE8　フィット・GP4　フィットハイブリッドYT-C