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Amazon | 強化 イグニッションコイル 3本セット セルボ HG21S。HB21S 流用イグニッションコイル | アルトワークス備忘録。イグニッションコイル交換（スズキ アルトワークス・HA11S/HA21S。旧規格アルトワークスにつけていた強化コイルキットです。ホンダCB1100Fオイルクーラー。Alpha16Vで昇圧して点火を強化するものですが、純正コイルだと容量不足なため、フルコン搭載車両にてよく使われるIGN-1Aコイルに交換するものです。「戸田レーシング TODA」トレノ/レビン4AG/4バルブ用強化バルブスプリング。自分用に作ったもののため見た目は勘弁してください)純正コイルを外したところに付けれるようにした自作ブラケットと、純正コイル　イグナイターと同じカプラーを使った配線のため車体側は配線含め加工いらないはずです。y クールエアインテーク　ブルー。加工品という性質上、ノークレームノーリターンでお願いします。スズキ アルト ワークス HA21S HA22S HB21S K6A オーバーホール。K6A用です。シングルカムF6Aはイグナイタ?の関係上つかないと思います。AE86、4AG 5バルブ用、クランクプーリー！。テイクオフ プッシュンR ワゴンR用。こう書くと単純ですがただ変えるだけだとエンジンかかりません。それを回避する自作回路に防水処理したものがついてます(３枚目に写っているビニテでぐるぐる巻にしてるやつです。JA11 シリンダーヘッド　エキマニセット。MORIN オイルクーラーキット。Alphaへのバッ直+と、バッテリーアース配線が必要です。正常に稼働していましたが、事故車外しです。平成15年 RX-8 SE3P 13B 純正 ツインオイルクーラー ガスケット付。ホンダ S2000用 プラグカバー （エンジンカバー　コイルカバー）VTEC。